ทาสีห้อง

'นั่นหมายความว่าตอนนี้เรามีโอกาสที่ดีที่จะลดการปล่อยโลหะหนักลงสู่ทะเลที่อ่อนไหวของเราอย่างมาก นี่เป็นผลการศึกษาทางวิทยาศาสตร์อิสระชิ้นแรกที่แสดงให้เห็นว่าสีซิลิโคนมีประสิทธิภาพมากกว่าสีที่ทำจากทองแดงในภูมิภาคทะเลบอลติก' Maria Lagerström นักวิจัยด้านวิทยาศาสตร์สิ่งแวดล้อมทางทะเลของ Chalmers กล่าว ร่วมกับเพื่อนร่วมงานที่มหาวิทยาลัยโกเธนเบิร์ก สถาบันสิ่งแวดล้อมแห่งสวีเดน IVL และ Chalmers Maria Lagerström ได้ทำการตรวจสอบว่าสีซิลิโคนที่ปราศจากสารไบโอไซด์บนตัวเรือและเรือสำราญเป็นทางเลือกที่สามารถใช้แทนสีทาด้านล่างที่มีส่วนผสมของทองแดงเพื่อต่อสู้กับความเปรอะเปื้อนได้หรือไม่ การศึกษาดำเนินการเป็นเวลาหนึ่งปีในพื้นที่สามแห่งในภูมิภาคทะเลบอลติกและ Skagerrak และผลการวิจัยได้รับการตีพิมพ์ในวารสารวิทยาศาสตร์Marine Pollution Bulletin ไม่ค่อยใช้สีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การใช้ทองแดงในสีกันเพรียงเป็นปัญหาสิ่งแวดล้อมที่เป็นที่รู้จักและแพร่หลายสำหรับพืชน้ำและสิ่งมีชีวิตในทะเลบอลติก โลหะหนักไม่ย่อยสลายในสิ่งแวดล้อม ดังนั้นจึงเป็นเรื่องปกติที่น้ำ ตะกอน และดินในท่าจอดเรือ ท่าเรือ และอู่ต่อเรือจะปนเปื้อนและเกินค่าแนะนำด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับทองแดง การศึกษาก่อนหน้านี้จาก Chalmers แสดงให้เห็นว่าสีกันเพรียงมีสัดส่วนมากถึงร้อยละ 40 ของปริมาณทองแดงทั้งหมดที่ป้อนเข้าสู่ทะเลบอลติก 'เนื่องจากทะเลบอลติกเป็นทะเลใน จึงต้องใช้เวลา 25-30 ปีในการแลกเปลี่ยนน้ำ ซึ่งหมายความว่าโลหะหนักยังคงอยู่เป็นเวลานานมาก ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องตระหนักถึงสารที่เราปล่อยออกมา' Maria Lagerström กล่าว แม้จะมีผลกระทบด้านลบของโลหะหนักต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเล แต่ตลาดสีกันเพรียงสำหรับเรือและเรือสันทนาการกลับถูกครอบงำด้วยสีที่ทำจากทองแดงโดยสิ้นเชิง ส่วนแบ่งการตลาดของ สี ซิลิโคนสำหรับภาคการเดินเรืออยู่ที่ 1 เปอร์เซ็นต์ในปี 2552 และเพิ่มเป็น 10 เปอร์เซ็นต์ในปี 2557 สำหรับภาคการล่องเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ สัดส่วนของเรือที่ทาสีด้วยสีซิลิโคนคาดว่าจะต่ำกว่าอย่างมาก และแม้ว่าจะมีตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในตลาด แต่ดูเหมือนว่าการเปลี่ยนแปลงจะเป็นไปได้ยาก 'ทั้งอุตสาหกรรมการต่อเรือและภาคการพายเรือเพื่อการพักผ่อนมีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกัน นั่นคือมีความดั้งเดิมอย่างมาก ผู้คนชอบใช้ผลิตภัณฑ์ที่พวกเขาคุ้นเคย และพวกเขายังสงสัยว่าทางเลือกอื่นที่ไม่เป็นพิษจะได้ผลจริงหรือไม่' Maria Lagerström กล่าว มีประสิทธิภาพแม้ในระยะเวลาที่ยาวนานขึ้น แม้ว่าการศึกษาเกี่ยวกับสีกันเพรียงต่างๆ จะเสร็จสิ้นหลังจากผ่านไปสิบสองเดือน แต่ผลที่ได้ก็ยังคงอยู่เมื่อเวลาผ่านไป 'เราทิ้งแผงทดสอบไว้ที่ไซต์ทดสอบแห่งใดแห่งหนึ่ง สิ่งเหล่านี้อยู่ภายใต้พื้นผิวมานานกว่าสองปีแล้ว เราจะเห็นว่าสีซิลิโคนยังคงใช้งานได้ดี และที่สำคัญกว่านั้น ใช้งานได้ดีกว่าสีทองแดง' Maria Lagerström กล่าว เพิ่มเติมเกี่ยวกับการวิจัยและสีกันเพรียง เอกสารทางวิทยาศาสตร์ 'สารเคลือบซิลิโคนที่ปล่อยเชื้อราเป็นทางเลือกที่ยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมแทนการเคลือบสารป้องกันการเปรอะเปื้อนทางชีวภาพในภูมิภาคทะเลบอลติกหรือไม่? 'ได้รับการตีพิมพ์ในวารสาร Marine Pollution Bulletin การศึกษานี้นำโดย Maria Lagerström, Anna-Lisa Wrange, Dinis Reis Oliveira, Lena Granhag, Ann I. Larsson และ Erik Ytreberg นักวิจัยประจำอยู่ที่ Chalmers University of Technology, University of Gothenburg และ Swedish Environmental Institute IVL สีกันเพรียงแบบดั้งเดิมยับยั้งการเปรอะเปื้อนโดยการชะล้างทองแดงและ/หรือสารพิษอื่นๆ ที่เป็นพิษต่อสิ่งมีชีวิตในทะเลอย่างต่อเนื่อง สำหรับสีซิลิโคนนั้นแทนที่จะเป็นคุณสมบัติผิวเรียบที่ทำให้คราบสกปรกเกาะตัวเรือได้ยาก สียังทำความสะอาดตัวเองด้วย ซึ่งหมายความว่าคราบสกปรกที่ติดอยู่จะถูกกำจัดออกเมื่อตัวถังเคลื่อนที่ผ่านน้ำ สีซิลิโคนขึ้นอยู่กับสารซิลิโคนซึ่งผลิตโดยใช้ซิลิโคนออกไซด์ที่สกัดจากทราย การรวบรวมการศึกษาเกี่ยวกับความเป็นพิษต่อสิ่งแวดล้อมของเอกสารทางวิทยาศาสตร์แสดงให้เห็นว่าสีซิลิโคนเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าสีทองแดงอย่างเห็นได้ชัด แต่สีซิลิโคนบางชนิดมีสารฟลูออรีนสูงหรือที่เรียกว่า PFAS ซึ่งมีความทนทานต่อการย่อยสลายทางชีวภาพในสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม สีซิลิโคนที่ทดสอบในการศึกษานี้ปราศจากฟลูออรีน การวิจัยได้รับทุนสนับสนุนหลักจากหน่วยงานการขนส่งของสวีเดน ภายใต้กรอบของ Lighthouse Swedish Maritime Competence Center และโครงการ Sustainable Shipping